En la apliko de aŭtomobila fabrikado, poliuretanelastomeroj estas plejparte uzataj kiel ŝlosilaj strukturoj kiel ŝoksorbaj bufroblokoj.Ĉar elastaj poliuretanaj materialoj havas bonajn kusemajn ecojn, ili povas esti uzataj kombine kun alt-fortaj printempaj aparatoj ĉe la ĉasio de aŭtoj por plibonigi ŝoksorbajn bufroblokojn.La efiko ankaŭ povas plibonigi la komforton de la aŭto.Plej multaj aŭtoj uzas tiajn materialojn kaj teknologiojn.La airbag parto ankaŭ estas farita el poliuretana materialo kun alta elasteco, ĉar ĉi tiu strukturo estas la lasta baro por protekti la ŝoforon kaj ludas gravan rolon.Oni postulas, ke la forto kaj elasteco de la aersako devas plenumi la koncernajn postulojn, kaj elasta poliuretano estas la plej taŭga Elektu, kaj la poliuretana materialo estas relative malpeza, la plej multaj aersakoj estas nur ĉirkaŭ 200g.

Pneŭoj estas nemalhavebla parto de aŭto.La funkcidaŭro de ordinaraj kaŭĉukaj pneŭoj estas relative mallonga, kaj ili ne povas esti uzataj en forta medio, kaj ili ankaŭ havas malfavorajn efikojn al homa sano, do pli bonaj materialoj devas esti elektitaj, kaj poliuretanaj materialoj povas plenumi ĉi tiujn postulojn, kaj ĝi ankaŭ havas. havas la karakterizaĵojn de malpli investo kaj relative simpla procezo.La varmorezisto de poliuretanaj pneŭoj estas averaĝa dum subita bremsado, kio ankaŭ estas la kialo de la relative limigita uzo en specifaj aplikoj.Ĝenerale, poliuretanaj pneŭoj estas Ĝi estas castprocezo, kiu povas igi la pneŭojn adaptiĝi al malsamaj postuloj, tiel ke la pneŭoj ne produktos poluon kaj estas tre verdaj.Mi esperas, ke estontece la problemo de poliuretanaj pneŭoj ne rezistemaj al altaj temperaturoj povas esti solvita, kaj ĝi povas esti vaste uzata pli bone.
Deklaro: Kelkaj el la enhavo estas el la Interreto, kaj la fonto estis notita.Ili estas uzataj nur por ilustri la faktojn aŭ opiniojn deklaritajn en ĉi tiu artikolo.Ili estas nur por komunikado kaj lernado, kaj ne estas por aliaj komercaj celoj. Se estas ia malobservo, bonvolu kontakti nin por forigi tuj.